Robur - Viaggiare Sicuri

UNA GAMMA COMPLETA PER OGNI ESIGENZA DI TRASPORTO

Una quota importante degli incidenti che coinvolgono i mezzi pesanti, può essere attribuita ad un ssaggio inadeguato del carico. A partire da maggio 2018 è entrato in vigore il Decreto Ministeriale nr. 215/2017, che recepisce la Direttiva Europea 2014/47/UE. Il testo prevede la possibilità che vengano effettuati una serie di controlli tecnici su strada. In caso di carenze gravi o pericolose, gli ispettori possono decidere di fermare il veicolo. Il Decreto Ministeriale regolamenta i principi di corretto ssaggio sulla base di una serie di norme tecniche, tra le quali la EN12195-2 riferita alle “cinghie di tessuto di bra chimica”. I sistemi di ancoraggio ROBUR sono costruiti utilizzando nastro in poliestere ad alta tenacità e acciai di elevata qualità e risultano conformi alla normativa europea citata dal Decreto Ministeriale. Tale conformità è stata veri cata dall’ente di certi cazione indipendente GS-TUV.

Art. 8180

Art. 8181

Art. 8182

ESEMPI DI SISTEMI DI ANCORAGGIO PIÙ UTILIZZATI

 LEGGERI

 MEDI

 PESANTI

CARICHI

Articolo

8180

8181

8182

Larghezza nastro Lunghezza nastro

25 mm

35 mm

50 mm

4 m 750 200

6 m

8,5 m 2000

LC daN

1000

STF

180

300

1. Materiale 2. Codice articolo 3. Codice di rintracciabilità 4. Data di produzione 5. Portata della cinghia a tiro diritto 6. Carico manuale applicato tramite operazione di tiraggio 7. Tensione che deve risultare sul nastro dopo l’applicazione della forza manuale 8. Lunghezza sistema di ancoraggio (LGF parte corta; LGL parte lunga) 9. Divieto di utilizzo per sollevamento

L’intera gamma dei sistemi di ancoraggio ROBUR è consultabile sul nostro catalogo cartaceo o visitando il sito online www.beta-tools.com Tutti i dati tecnici necessari per legge, sono dichiarati nell’apposita etichetta blu cucita sul nastro.

10. Allungamento percentuale 11. Norma tecnica di riferimento

NOTA: per de nire il metodo corretto di ssaggio ed il numero di ancoraggi necessari, deve essere consultata la norma tecnica EN12195-1 (calcolo delle forze di ancoraggio).

12. Ente di certi cazione 13. Nome del fabbricante