PROGRAM GENERALNY 2023

1550U Ściskacz pneumatyczny przeznaczony do demontażu amortyzatorów w samochodach osobowych, SUV-ach i samochodach dostawczych

1550U/MRC-ABE

1551/C20

Łapy do modelu 1550U, specjalnie zaprojektowane dla samochodów Mercedes klasy A-B-E

Zestaw do demontażu głowic amortyzatorów

W zestawie: • 7 nasadek sześciokątnych, rozmiary: 16 - 17 - 18 - 19 - 21 - 22 - 24 • 1 przedłużacz do nasadek, długość: 120 mm • 3 końcówki z gniazdem prostokątnym, rozmiary: 8x5 - 8x6 - 11x8 • 1 końcówka z gniazdem sześciokątnym, rozmiar: 10 mm • 1 końcówka trzpieniowa profil XZN(R), rozmiar: M10 • 1 końcówka trzpieniowa profil Torx(R), rozmiar: T50 • 4 końcówki trzpieniowe sześciokątne, rozmiary: 5- 6 - 7 - 8 • 1 przedłużacz do końcówek, długość: 95 mm • 1 przedłużacz do końcówek, długość: 190 mm



78 ÷ 205 mm

x2

 

    

1550U/MRC-ABE

1 015500031

1550U/MRC-C

Łapy do modelu 1550U, specjalnie zaprojektowane dla samochodów Mercedes klasa C

1670 mm

 8 - 21 mm

 

1550U/MRC-C

1 015500032

 

1551/C20

1 015510020

610 mm

1550U/S...

320x245x71 mm -  2,6 kg

Łapa dolna do modelu 1550U

825 mm

1552/C9

ZWIĘKSZONA SIŁA: maksymalny nacisk 2 tony (10 barów) UNIWERSALNY GÓRNY SYSTEM TRZYMAJĄCY: umożliwia ściśnięcie wszystkich średnic sprężyn prawych i lewych za pomocą jednej górnej regulowanej płyty. AKTYWNY SYSTEM OCHRONY SPRĘŻYNY: hak zabezpieczający i 3 zawory blokujące pozwalają prawidłowo usytuować sprężynę, utrzymując ją w takiej pozycji przez cały czas kompresji. Jeżeli sprężyna nie jest usytuowana prawidłowo, system zatrzyma urządzenie. KRATKA OCHRONNA: zapewnia maksymalne bezpieczeństwo i zakrycie obszaru roboczego. DŹWIGNIA STERUJĄCA: zwiększona dokładność i wrażliwość na etapie sprężania. POZYCJA ROBOCZA: wysokość robocza na tylnej łapie podniesiona do 875 mm. Dostarczany z 2 dolnymi łapami o średnicach 78-205 mm DANE TECHNICZNE Maksymalna siła nacisku: 2 tony (10 Bar) - 1,6 ton (8 Bar) - 1,2 ton (6 Bar) Skok ściskanej sprężyny: 335 mm

Zestaw do rozpierania gniazd amortyzatorów i sworzni zwrotnicy Użycie pojedynczej lub podwójnej głowicy rozpieraka umożliwia pracę z podwójnymi gniazdami stosowanymi przez np. grupę VAG

Ø mm

 

1550U/S 130 78÷130 mm 1550U/S 182 105÷182 mm 1550U/S 205 125÷205 mm

1 015500014 1 015500015 1 015500016

1550U/SS187

Łapa "lewa" do modelu 1550U Szczególnie nadaje się do "lewych" resorów, np. Nissan Qashqai i Renault Koleos

 13 mm

 

1552/C9

1 015520020

195x140x40 mm -  1,0 kg

 

1550U

1 015500010

 

1550U/SS 187

1 015500018

1550U/CGS-R

1550U/M

Łapy górne obniżone, para, do modelu 1550U

Zacisk do ściskacza do demontażu amortyzatora model 1550U Pozwala zablokować trzpień amortyzatora

 

1550U/M

1 015500021

 

1550U CGS-R

1 015500035

208 